При транспортировке мерного металлопроката (трубы, калиброванный пруток) в полувагонах требуется защитить его от соударений со стенками вагона.

Традиционно для этого применяются деревянные щиты, которые имеют вес от 20 до 240 кг, что требует применения крановых операций при загрузке.

Также деревянные щиты  зачастую разрушаются от динамических нагрузок.

Нами разработан и апробирован вагонный защитный щит специальной конструкции, имеющий вес 25 кг, 

легко устанавливаемый вручную.

Принцип работы щита отличается от деревянного, при этом обеспечивается надежная защита металлопроката от повреждений о стенки вагона.

Стоимость защитного щита сопоставима со стоимостью деревянного щита, а с учетом того, что щиты устанавливаются вручную и исключаются дополнительные крановые операции происходит сокращение 

времени погрузки вагонов и существенная экономия средств

Опции для вагонного защитного щита:
- различная толщина,
- различная прочность на пробой,
- различные конструкции.